什么是热熔标线涂料？

热熔标线涂料是涂敷在地面上，用于标识交通标线的一种工程建筑涂料。交通标线是一种安全系数标志，在公路交通中也是一种无音的“語言”。

在中国运用的路面标线涂料有热融型、水溶和常温状态水溶液型三类。公路交通安全工作方式 企业应用交通标线保证提高公路交通安全工作方式 、减少安全生产事故和清理城市道路的目的，而醒目的交通标线取决于特性优良道路标线涂料。随着着当今建筑施工的绿色生态生态环境保护及对道路标线的抗磨损、地面防滑处理、耐候及性能指标的高要求，控制成本的热融型道路标线涂料变为在中国路面标线涂料。在变更热熔涂料的流动性时，一般是依据提高环氧树脂胶成份或者运用各式各样加工助剂来进行，而这种做法在水准上边使工程建筑涂料干燥艰辛，此外又会造成 镀层较绵软易粘染废料。此外，更重要的一点是提高改性材料或者环氧树脂胶在工程建筑涂料中的成份，会此外提高工程建筑涂料的制造成本。依据调节助流剂在工程建筑涂料中的占有率，在保证质量条件下，使工程建筑涂料具有优良流动性、有利于建筑施工的此外又保证控制成本费用的目的。

热融返光型道路标线涂料重要用于2级以上的路面和髙速道上，这类工程建筑涂料划制的道路标线涂层厚薄为（1.0～2.5）mm，工程建筑涂料内粘有返光玻璃珠，并在划线建筑施工时，面撒返光玻璃珠。这类道路标线具有优良的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通量的大公路建设对各种各样路面标线涂料的需求量可能，小和工程建筑涂料本身的质量而定，一般做到（2～3）年。热熔涂料的建筑施工需要升温机器设备。对旧道路标线的二次重涂时，要先清理稍厚的旧涂层才能够 施涂。

热融型道路标线涂料在常温下是固体粉末状，建筑施工时，将工程建筑涂料资金分配熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃正中间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流通性状况后，放入划线车的保温隔热熔融料斗中。溶融工程建筑涂料然后背导进划线斗中，并保温隔热使原料保持熔融状态。划线前有预道路标线机标志位置，按设计图标明的涂敷位置上学会放下涂剂机涂敷油漆。待下涂剂干后，方能涂敷道路标线涂料。一开始划线时，应把划线斗放进路面上，由于划线斗与地面间有间隙，当划线车往前时，靠自动式飘泊而刮抹出一条整齐的道路标线。玻璃珠撒播器能自动式均匀地在道路标线上摊铺一层返光玻璃珠。